超级房车赛汽车运动汉化补丁通用版 v1.0

超级房车赛汽车运动汉化补丁是一款赛车竞速游戏，继承了系列的经典风格，并采用了全新的引擎，极大提升了画面质量，同时增强了游戏手感。新增的车内视角让玩家能够体验到更真实的驾驶感受。本作旨在将系列带回到早期更为真实的赛车风格，更加专注于赛车本身。在内容和操控上，都回归了系列早期的特点，满足了玩家对经典赛车体验的需求。

超级房车赛汽车运动汉化补丁玩法模式

grid超级房车赛手游中一共有5种系列赛，分别是Touring、ENDURANCE、OPEN WHEEL、tuner、STREET，下面游迅的小编就为你一一介绍下这些比赛：

Touring

在这个系列赛中，各种改装过的房车在专业的赛道上进行速度的比拼;

ENDURANCE

耐力赛，在这个模式中，比拼的不完全是速度，更多的时候是耐力。也就是是说，有时候跑在最前面的并不一定能获胜;

OPEN WHEEL

这是一种类似F1方程式赛车的比赛，不过比赛用车比F1要小，赛道也要短很多;

tuner

这个系列所用的赛道和美国的纳斯卡赛车非常相似，有很大的椭圆形赛道，不过比赛所用的赛车却是那种经典的美式肌肉车，如道奇、野马等;

STREET

这个系列赛所用的赛道是临时用公路改造而成的，所以这个系列赛的赛道中几乎没有什么缓冲区，如果不小心撞到的话，对赛车的损伤非常大。

超级房车赛汽车运动汉化补丁玩法技巧

队伍心得

选择队伍

在开始职业模式之后都需要选择车队。

上文提到选择车队就是选择“挑战难度”、“车辆”、“队友”。

一开始建议是选择“挑战难度”相对低，也就是较为逊色的车队，这样能够保证每一场都有机会拿到经验。车辆需要依靠你的等级解锁车辆升级内容。

虽然心里的冲劲有所减少，但是车辆能够得到提升，也是一种有效帮助。

日后，驾驶技术有所提升、等级较高，可以更换更好的车队。

队友、车队配合

准确地来说应该是队友运用，应为按动RB键、LB键键就可以安排队友进行一系列的协助以及十字键是获取赛事信息。

RB键：下达车队进攻命令;LB键：下达车队防守命令。

十字键←：收听车辆情况(车队电台);十字键→：车队更新(车队电台);十字键↑：分段计时(车队电台);十字键↑：车手排名讯息(车队电台)。

队友的帮忙只有简单的进攻和防守，进攻就是让队友主动超车;防守就是为你挡住后方企图超越你的车辆。

根据队友的这个特质，一开场可以让队友先主动进攻，占据有利位置，然后你在慢慢追及你的队友，让他让出位置，然后在你身后援护。

当你成功超越前车后，留意队友的位置，若果距离甚远，就转换为进攻模式，让他靠近你身后。

但亦都有不同的状况，譬如你已经出现坏圈，而队友没有犯规，就让他尽量主攻，那么对车队分数来说是利好的。

车队配合只是简单了解赛事即时讯息，如果能够通过语音了解到赛事的即时状况，就无须在屏幕上显示各项数据，关闭HUD能够获得2%的经验加成。

而且扩宽你的行车视野。

驾驶心得

起步

并非每一辆车都能够有“弹射起步”的称号，首先是要看车辆数据第二项的加速(acceleration)，其次就要看车辆整备当中轮胎的咬地力(摩擦力)。

加速这个不必多言，就是短时间内的加速越大，极短时间内能够迸发出高速度。

而咬地力就是起步后，轮胎会发生打滑，越短时间让轮胎咬住地面并快速前进为之最好。增加摩擦力的办法，有两嗰，一是选择带胎纹的轮胎(除了方程式是用光头胎为主)，而是增加胎的宽度。

小编的推介是选择带两条胎纹的轮胎，前胎使用宽度中等的，后胎使用宽度最大的，这样的轮胎能够收到相当不错的起步效果。

再者就是驾驶员的起步技术。

起步不能踩死油门(特殊情况，需根据车辆而定)，在等候触发时，以大概80%全力按下RT键，当绿灯亮起触发时，全力按下RT键。

(建议改用手动挡)此时转速会突破8000转，先别急着上挡，因为这是轮胎在打滑造成，1秒钟不到的时间，转速会骤降，只要控制在1挡，转速定不会降至4000转以下，继续踩死油门。

当转数上到7000转多一点就马上上档，然后遵循临近转速表红色区域前些位置上挡的规律一步一脚印地提速。

附：这里要提醒一点，有些玩家可能会亲手去调整车辆数据，要注意一下改动变速箱这一块，转速不能过高也不能过低，一般将七挡调到曲线图可以见到的位置就可以了(就是增加一个七挡)。

如果要测试的话，最好就是从车辆起步时观察车辆的转速是否调到合适状态。起步打滑后，转速不能降到5千转以下，基本就算是达标了。

过弯技巧

超级房车赛：汽车运动

首先《超级房车赛》与《Forza》、《GT》的区别就在于它并非完全的模拟赛车游戏，因此赋予它更强烈的漂移欲望。

我们会发觉即便是中置后驱的车辆增加了ABS、改装底盘(几乎贴地)、装上定风翼等，都无碍车子在高速(80英里/小时以上)过弯都出现“呆滞”平移飞出赛道的问题。

凭借LT键的减速是打不到很好的效果，一般入弯、出弯角度都比较大的，可以考虑轻按B键使用手刹漂移过弯，游戏当中漂移并不会损失太多速度。

面对入弯角度相对狭窄、出弯角度相对宽阔的情况，可以先使用50%力度下按LT键，然后留意转速表，转速一点跌过6000转就不是一嗰很好的情况。

转速跌过4000转，就意味车辆转弯的扭力发挥不出来，所以嘚马上降挡，确保转速在4000至6000转左右，亦不宜挡位太低，否则速度体现。

然后再缓慢施加压力大概控制在70%力度左右，并且依然需要留意转速表，或进行上一步骤的调整。

出弯角度大，就可以立马踩油门，并且留意转速逐步上档。

入弯角度狭窄、出弯角度狭窄的情况，一般人都很讨厌这些低速弯，其实这是一嗰误区，越是低速弯，就越考验车手的耐性，这种情况就是耐性大于技术。

明知道入弯角度狭窄、出弯角度狭窄，把握住刹车时间是很关键，有些人没有胆量就会提前刹车，有些人则是贪心在过弯时油门略微按了一下。这样会导致严重落后的情况。

有些车辆的最大车速相当优异，但事实就是大家都去到最高速，一旦要刹车，两车车距都只能用秒，甚至毫秒来计算，除非那是一条一望无际的直道。

过这样的弯，只能用保守的2挡过弯(超级房车和方程式除外，因为它们有良好的刹车系统)，用1挡的话会出现打“白鸽转”的情况。

入弯角度宽阔、出弯角度狭窄的情况，这样的弯非常阴险，乍眼望去会欺骗很多车手使劲过弯，但最终会在出弯时飞出赛道。

AI车手统统都不会犯这种低级错误，如果一旦在这儿位置出问题，一下子就会被抛离。这种弯，只能通过“熟悉”来解决，可以在每场比赛之前的练习赛进行测试体会。

唯一能做的就是入弯时松开油门，让车身处于外弯，预判出弯的出口，伴随着刹车马上强切内车道，当出弯时触碰到外弯的路肩时，从20%的力度开始踩油门，试探油门去到哪嗰力度才能保持车身留在外弯边缘。

总结一下过弯的几嗰关键词：刹车、转速、车速、角度。

在这四者之上应该要加一个词—预判。一个道理：赛道总会被车手熟记，但是每嗰时刻都并非完全的一致，多1英里/小时或者少1英里/小时整个过弯感受完全不一样。

因此需要对车速有一个非常敏感的感受，首先要有一嗰大致的过弯车速区间，[30,90](单位：英里/小时)，低速弯控制在30英里/小时以上，高速弯一般都是90英里/小时(最极致可能达92、93英里/小时)。

超车伎俩

胡乱超车，一旦出现撞车、出界就会遭受坏圈的惩罚，超车就变成了一件相当困难的事情。

以完美的行车路线并且面对墨守成规的AI车手，几乎不可能超车，所以每次超车都是要跑一条非最佳的路线。

多数是入弯之前，当对法刹车，然后超车堵住对方入弯路线。又或者是外弯、内弯超车，封住对方出弯路线。

上述都是比较常规的超车办法，《超级房车赛》最好玩的地方就是引入了队友系统，让队友超越前车，然后进行防守，使到前车速度降下来，然后你一口气超越前车与队友的车辆。

这种办法理论上是可行的，但是主要看队友的实力，以及前车车手实力，如果前车车手实力太强，就只能凭借自己一己之力超越。

另外还有一点的就是在设置当中更改凡是失速、停止的车辆都成隐身(起步时除外)，那么首先前方出现撞车事故，自身都不会搅合进车祸当中，这样能够一下子毫无障碍地超越所有车辆。

超车不单只是你还会有对手超越你，要防止他们超车，最理想的办法就是永远都是跑最佳路线就可以了。

但事实往往并不如此，如果能够及时发现自己走线有误，就马上调整;如果对方车辆正在超越，那么你只能让他通过，随意变线就会发生撞车事故，这样只会得不偿失。

最后还有一嗰非常特别的超车办法，这种情况更多是出现在“耐力赛”当中，就是控制燃油、轮胎的损耗。

超级房车赛汽车运动汉化补丁赛事介绍

五大职业赛事简介

职业生涯提供五种赛车模式供玩家选择。锦标赛(touring)、耐力赛(endurance)、印地赛车(openwheel)、漂移(tuner)和街道赛(street)。

每种模式都会有它指定的车辆以及独特的玩法，如果需要将5种赛车模式都堆放到一嗰“生涯”当中，可以去到主菜单当中的“自定义赛事”进行游戏。

锦标赛(touring)：

五项赛事当中最为“标准”的就是锦标赛，它圈数只的五圈以下，是短时间的正规赛道竞速赛事，排位顺序激烈争夺程度相当高。

而且还要与车队队友有良好的配合，以为车队争取到更有利的位置。

锦标赛介绍视频：

耐力赛(endurance)：

顾名思义就是长时间的赛车拉锯战，讲求的不仅仅是速度，适当控制车速避免耗油量过大，还要纯熟运用进入维修站的策略。

耐力赛介绍视频：

印地赛车(openwheel)：

相当于是方程式的锦标赛，所使用的车辆也是方程式赛车。超高的速度、无与伦比的科学结晶在正规赛道上飞驰。

印地赛车介绍视频：

漂移(tuner)：

更加考究漂移入弯、出弯的技术，要善用B键的手刹。漂移赛事更加赏心夺目。

漂移介绍视频：

街道赛(street)：

走出陈规陋矩的赛道，进入到夜间的大街小巷中疾驰，街景会随着车辆而快速后移，赛车变得更富激情。

车队介绍

选好了赛事类型，接下来就嘚选一支车队(共8支车队)。一开始会有两支车队供玩家选择，他们之间的区别就是“要求”和“收益”。

第一支车队的收益相对较少，但是要求的难度并不高往往只是在某场赛事当中拿到偏中间的位置，以及超越一名相对弱小的其他车手即可。

而第二支车队，车手排位要经常名列前茅，而且还得经常让自己的车队处于前五名。

选择车队就是选择车辆，但只要车队不断取得优异的成绩，就能够驾驶更出色的赛车，以及购买车辆的升级套间。

另外选择车队也是选择队友，在《超级房车赛》的世界当中，你不会孤单独行，你可以使用十字键来对队友下达命令，选择更好的车队也就是选择更聪明的队友辅助你成为冠军。

队友是车队内最重要的一环，你可以在“队友”(teamate)一项当中了解你的队友概况。

上面会注明目前该名队友的状况，以及他的具体数值，包括野心(起步、超车)、意识(防止他人超车)、技术(综合能力)、反应(应对事故)、耐力(落后以及耐力赛时，依然保持高度集中)。

赛制介绍

赛事概况

周五进行练习赛

周六进行排位赛

周日进行正赛

GRID order

排位赛：获取资格

正赛：按照排位赛顺序起步

规则

正赛排位以最佳圈速来排序。

从起跑线开始，最先冲过终点线的车辆为胜者。

计分原则

资格位置：杆位，1分

赛事完成后的名次：第一名，20分;第二名，17分;第三名，15分;第四名，13分;第五名，11分;第六名，10分;第七名，9分;第八名，8分;第九名，7分;第十名，6分;第十一名，5分;第十二名，4分;

第十三名，3分;第十四名，2分;第十五名，1分;第十六名，0分

(单个比赛)最快圈速：1分

扣分原因

扣分的主要原因是坏圈。

坏圈的情况大致有两种，撞车和冲出赛道。

撞车这个既然避免撞别人，还得谨防被他人撞击，所以每当超车(自己超车还是别人超你)时，最好就保持着自己的原有行驶路线。

冲出赛道的标准就是四个轮子都闯出赛道，只要有一嗰轮子(大部分时间都是两个轮子)留在赛道当中，都不算是离开赛道。

超级房车赛汽车运动汉化补丁新手攻略

1、首先打开超级房车赛手机版，点击开始游戏;

2、输入你的名字;

3、新手可以选择新手模式;

4、选择游戏模式，刚开始只能选择竞速模式，其他模式需要慢慢解锁;

5、选择赛道;

6、选择赛车;

7、随后即可开始畅玩，共有多名玩家一起竞速;

8、根据手机重力感应控制方向，右边加速，左边刹车漂移;

9、超越所有对手，赢下比赛胜利。

超级房车赛汽车运动汉化补丁特色

1、精致趣味的操作手感全新来袭，打造最为热情畅快的竞速体验;

2、自由diy组装你的赛车，经营你的赛车场不断培养出新的车手;

3、参与到各种世界级的锦标赛中，用你超强的操作征服对手以及观众!